40 références électriques premium, choisies une par une. Et derrière chaque vélo, des conseillers qui roulent, démontent et réparent ce qu'ils vous vendent.
Un vélo électrique premium, ce n'est pas qu'un prix. C'est un choix juste, un montage au millimètre et un atelier qui répond quand le low-cost vous laisse seul face à un carton.
Acheter un vélo à 5 000 € sans l'avoir essayé, sans réglage, sans interlocuteur : c'est la promesse du low-cost. La nôtre est l'inverse — un expert, en face de vous, du premier essai à la 1 000ᵉ révision.
On part de vos trajets, votre gabarit et votre budget — puis on resserre les 40 modèles à 3 candidats pertinents.
Chaque vélo se teste dehors, sur votre parcours type. On ajuste selle, cintre et assistance avant la décision.
Couples de serrage contrôlés, freins purgés, transmission calée. Votre vélo part réglé, pas en kit.
La même équipe vous suit. On connaît votre vélo, son historique et son firmware moteur.
Nous testons des centaines de modèles chaque année pour n'en retenir que 40 — ceux qui tiennent la distance, se réparent et méritent leur prix. Parcourez-les par univers de pratique.
Un vélo électrique low-cost paraît moins cher le jour J. Mais sans conseil, sans pièces disponibles et sans atelier, la facture revient — en pannes, en immobilisation et en revente bradée.
Investissement maîtrisé sur la durée
Économie apparente, coût caché
Mécaniciens certifiés, diagnostic moteur et batterie, pièces en stock. Votre vélo est suivi ici, par les gens qui vous l'ont vendu.
Révisions, freins, transmission, géométrie. Tout se fait sur place, sans expédition ni intermédiaire.
Lecture moteur, santé batterie, mises à jour firmware. On répare l'électronique, on ne la jette pas.
Pièces garanties 10 ans, 3 révisions offertes la première année et un suivi de batterie à vie.
« J'hésitais avec un modèle en ligne 800 € moins cher. On m'a fait essayer trois vélos un samedi matin. Un an après, révision faite sans débourser un centime. »
« Le cargo pour emmener les enfants à l'école. Réglé à ma taille, freins béton, et l'équipe connaît mon vélo par cœur quand j'appelle. »
« Batterie capricieuse après deux ans : diagnostic en 48 h, prise en charge garantie. Aucune chance d'avoir ça avec un achat en ligne. »
Pas de panier, pas de livraison à l'aveugle. Poussez la porte, roulez, comparez — repartez avec le bon vélo, réglé pour vous.
📍 Showroom Velasco · Lyon Confluence